Ennyi ez... :S

Válság van, vazzeg! Régebben mindig húszezreseket kaptam a névnapomra meg a szülinapomra meg húsvétra meg karácsonyra (de minimum 5-10 ezret (fejenként)), mondván vegyek magamnak amit akarok, olyat, ami tényleg tetszik és örülök neki, most meg egy tábla csokit. Így múlik el a világ dicsősége.

Csak azért szívásnak érzem, hogy pont most nincs pénze senkinek, mikor nekem sincs, pedig nagyon kéne... :S Hónapok óta vágyom a Cookie Fresh után (az LG GS290-es modellje: érintőképernyős, zenés, fészes, twitteres, 16 gigáig bővíthető memoriás, GYÖNYÖRŰ), és most duplán kellene, hogy tönkre ment az előző telefonom, de nincs rá 25 ezrem :'( (plusz a memóriakártyára nem tudom hányezrem). És tavasz óta gépem sincs, de momentán nem tudom megvenni még a legolcsóbb netbookot sem, amit már 70-80 körül meg lehet kapni. (Mondjuk ahhoz is kellene pl. egy 500 gigás külső meghajtó, azt olyan 20-30 között lehet megvenni). Szóval tudnék mit kezdeni hirtelen vagy kétszázezerrel.

Ez most nem lett túl értelmes bejegyzés, még a többihez képest sem, de úgy éreztem, ki kell sírnom ezt magamból, és hát mi másra szolgál az ember blogocskája? Plusz ez több mint 140 karakter, így twitterre nem fért volna ki, fész üzifalra meg ezt így nem akarom kivágni, mer az azér durva volna.

Amúgy ez a bejegyzés eredetileg csak az első bekezdés lett volna, illetve az a mondat, h "több mint 140 karakter..." dehát írás közben gyakran megesik, h elragad a HÉV. haha.

písz

még egy kis WS... :)

Sziasztok! :)

Az elmúlt percekben fejeződött be a WSR catalunyai tesztjének negyedik etapja. Az időjárási körülmények ma sem voltak kegyesebbek, mint az elmúlt néhány napban. A vasárnapi versenynaphoz és a tegnapi napon lebonyolított két gyakorláshoz hasonlóan ma is esős körülmények között kellett bizonyítaniuk a pilótáknak. Ma is azt láthattuk, amit tegnap: a tesztet kicsúszások miatt többször is meg kellett szakítani a piros zászló lengetésével.

Albert ma összesen 68 kört teljesített. Délelőtt hosszabb etapokat ment, mikor a pályára gördül, jónéhány kör elteltével tért csak vissza a garázsába. A délutáni négy órás teszten még első helyen is állt, végül ötödik helyen zárt (megint... úgy tűnik, kibérelte ezt az 5. helyet... vagy ennyi van az Epsilonban?)

   

A srácok most elemezgethetnek és pihizhetnek néhány napot, a következő teszt hétfőn lesz Motorland Aragónban, ahol szerdáig folytatják a munkát. Természetesen igyekszem azokkal az eredményekkel is jelentkezni.

puszii :)

Egy kis WS... :)

Sziasztok! :D

Kezdjük azzal, hogy majd' kiugrom a bőrömből! :)) Tegnap délután a World Series by Renault hivatalos fészbúk oldalán és a magyar WSR FB oldalon is közzétették a jó hírt: megvan a 2011-es versenynaptár! :) A magyar futam változatlanul július első hétvégéjén kerül megrendezésre, ami jövőre másodika és harmadika. :D

ÁPRILIS 16-17.: MOTORLAND ARAGÓN, SPANYOLORSZÁG

ÁPRILIS 30-MÁJUS 1.: SPA-FRANCORCHAMPS, BELGIUM

MÁJUS 14-15.: MONZA, OLASZORSZÁG (FR 3.5 SOROZAT)

MÁJUS 28-29.: MONTE-CARLO, MONACO (FORMA-1-ES BETÉTFUTAM, FR 3.5 SOROZAT)

JÚNIUS 18-19.: NÜRBURGRING, NÉMETORSZÁG

♥♥♥♥♥♥♥ JÚLIUS 2-3.: HUNGARORING, MAGYARORSZÁG ♥♥♥♥♥♥♥

AUGUSZTUS 20-21.: SILVERSTONE, NAGY-BRITANNIA

SZEPTEMBER 17-18.: PAUL RICARD, FRANCIAORSZÁG

OKTÓBER 8-9.: BARCELONA, SPANYOLORSZÁG

Hétvégén Catalunyában véget ért a 2010-es szezon, a FR 3.5 mezőnye azonban nem tétlenkedik, máris megkezdték a felkészülést a következő idényre. Ma és holnap (október 12-13) a legutóbbi verseny helyszínén, Montmelóban teszteltek/tesztelnek, aztán átcuccolnak a majdnem szomszédos Alcañizba, ahol október 18. és 20. között folytatják majd a munkát.
Mint ahogy az várható volt, néhányan elhagyták a szériát, de érkezett utánpótlás is, pl. a FR 2.0-ás sorozatból.
Elhoztam a mai két teszt eredményét. Ezeket a képekre kattintva nagyobb méretben is megtekinthetitek, úgy még el is lehet olvasni. ;) :D

  

A vasárnapi versenyhez hasonlóan a mai két teszten is végig esett az eső.
Albert az első teszten nagyon sokat dolgozott, összesen 54 kört tett meg az esőáztatta pályán. Sokáig állt a második és harmadik helyen, végül ötödikként zárta az etapot. Egy óra pihi után aztán újra felbőgtek a motorok, délután kettőkor elkezdődött az újabb 4 órás tréning. Albert az első másfél órában elő se dugta a kocsi orrát a boxból, végül előkerült, és több megszakítás mellett huszonháromszor ment körbe a katalán aszfaltcsíkon. Délutáni legjobb ideje a nyolcadik helyhez volt elég. Holnap folyt. köv. :)

És ha már ennyit emlegettem, hogy vége a szezonnak, beszámolok arról is, h a szombati versenyen a negyedik rajtkockából indulva ötödik, vasárnap pedig a tizenkettedik rajthelyről startolva a tizedik pozícióban ért célba a hazai pályán versenyző Epsilon Euskadi pilóta, Albert Costa. A világbajnokságban pontegyenlőséggel az ötödik helyen zárt - Sten Pentus is 78 pontot gyűjtott, az észt versenyző azonban futamgyőzelmet is fel tud mutatni, ami ebben az évben Albertnek nem jött össze. :( Ám ez is elég szép eredménynek tekinthető, ha figyelembe vesszük, hogy ez volt az első éve ebben a szériában, valamint azt a tényt, hogy törött hüvelykujjal (és még így is folyton fülig érő szájjal) csinálta végig a szezont. Le a kalappal! :)

Valószínüleg a holnapi és a jövő heti teszt eredményeiről is beszámolok majd! :)
puszi =)

Kezdjük a végén...

Heey :D

Egy kicsit hosszúra sikeredett szünet után ismét itt rontom a levegőt szeretett kis blogocskámon. :D Elég sok dolog van, amiről szívesen írtam volna az elmúlt időszakban, és igyekezni fogok mielőbb bepótolni a hiányosságokat.

Először egy kicsit más információ: elegem volt belőle, h különböző google-fiókokat kell használnom, ezért úgy határoztam, h a régit törlöm, és azt tartom meg, amelyikhez a gmail-em tartozik. Ezzel az elképzeléssel az a gond, hogy a blogjaim viszont a régi fiókhoz kapcsolódtak. Fogtam hát magam, exportáltam a lapok tartalmát, és feltöltöttem őket az új fiókhoz létrehozott bloggerre. A lapsávok tartalma persze elveszett, ezeket egyesével másolgattam át... Szóval volt vele némi munka. De nem panaszkodom, lehet, h jobban utána kellett volna olvasni, hátha találok egyszerűbb megoldást, de nem, szokás szerint ezt is hűbelebalázs-módra intéztem, mint mindig, minden mást. A lényeg annyi - ha van blogod, talán te is tudod -, h a törölt blogot 90 napig vissza lehet állítani, így 3 hónapig nem tudom a régi címeken elérhetővé tenni a publikációkat... Az év hátralévő részében tehát a személyes blogomat a http://brigcsi.blogspot.com, a novelláimat pedig a http://firkalmanykaim.blogspot.com címen találjátok. Ha 90 nap elteltével újra elérhetővé válnak az eredeti címek, természetesen újra a http://brigcs.blogspot.com illetve a http://firkalmanyok.blogspot.com címen találkozhatunk, de megírom, ha így lesz. :D

Kezdetnek ennyi... De a lovak közé csapok, és a napokban bejegyzések egész armadája fog érkezni. :D Ígérem, mindent bepótolok, amit elmulasztottam nyáron! :D

puszii =)